與“醇基燃料鍋爐”相關的常見問題

1、爐膛：保證鍋爐燃料燃盡并使出口煙氣溫度冷卻到對流受熱面能夠安全工作的數值；

2、省煤器：利用鍋爐尾部煙氣的熱量加熱給水，以降低排煙溫度，并起到節約燃料的作用。

3、鍋筒：將鍋爐各受熱面聯結在一起并和水冷壁，下降管等組成水循環回路。鍋筒儲存汽水，可適應負荷變化，內部設有汽水分離裝置以保證汽水品質，直流鍋爐無鍋筒。

4、水冷壁：鍋爐的主要輻射受熱面，吸收爐膛輻射熱，加熱工質，保護爐墻等。

5、燃燒設備：將燃料和燃燒所需空氣送入爐膛并使燃料著火穩定，燃燒良好；

6、空氣預熱器：加熱燃料用的空氣，以加強著火和燃燒；吸收煙氣余熱，降低排煙溫度，提高鍋爐效率。

7、爐墻：是鍋爐的保護外殼，起密封和保溫作用。小型鍋爐的重型爐墻也可起支承鍋爐部件的作用。

8、構架：支承和固定鍋爐部件，

中正鍋爐憑借三十余年制造鍋爐的積淀，目前公司已形成燃氣鍋爐、生物質鍋爐、燃煤鍋爐、導熱油鍋爐等400多個品種規格，并廣泛應用于化工、食品、釀酒、供熱、 造紙、印染、橡膠等行業。

鍋爐是重要的熱能動力設備，應用廣泛。那么大家知道鍋爐是由哪些主要部件組成的嗎？在這里，中正鍋爐為大家詳細介紹各鍋爐部件，以及鍋爐部件的作用原理。 鍋爐的基本組成部分主要由鍋爐本體、安全輔件和輔助設備組成，鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁、過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐墻等主要鍋爐部件構成生產蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個較為主要的鍋爐部件是爐膛和鍋筒。 1、爐膛：保證鍋爐燃料燃盡并使出口煙氣溫度冷卻到對流受熱面能夠安全工作的數值； 3、鍋筒：將鍋爐各受熱面聯結在一起并和水冷壁，下降管等組成水循環回路。鍋筒儲存汽水，可適應負荷變化，內部設有汽水分離裝置以保證汽水品質，直流鍋爐無鍋筒。 4、水冷壁：鍋爐的主要輻射受熱面，吸收爐膛輻射熱，加熱工質，保護爐墻等。 5、燃燒設備：將燃料和燃燒所需空氣送入爐膛并使燃料著火穩定，燃燒良好； 6、空氣預熱器：加熱燃料用的空氣，以加強著火和燃燒；吸收煙氣余熱，降低排煙溫度，提高鍋爐效率。 2、省煤器：利用鍋爐尾部煙氣的熱量加熱給水，以降低排煙溫度，并起到節約燃料的作用。 7、爐墻：是鍋爐的保護外殼，起密封和保溫作...

1. 合理配風，分區域供應充足而又合適的空氣量；

2. 適當的爐膛溫度；

3. 爐膛內良好的擾動和混合；

4. 燃料在爐排上和爐膛中有足夠的停留時間；

5.保持合理的火焰前沿位置，避免引燃料斗里的物料。

中正出品的生物質鍋爐是根據不同生物質燃料的特性來進行優化設計的，可以保證做到您提供燃料，我提供合適爐型。

生物質燃料在爐排上充分燃燒需要具備哪些條件？

由于生物質燃料的韌性較大，比重小，料倉不能存較高的料位，否則會發生料倉卡堵，因此輸送系統正常是運行24h，轉動部件易磨損，故障率高；同時草料切碎后的長度難以保證在正常值8～15cm，在爐前給料機處極易發生卡堵現象，而清理較困難，對于鍋爐的負荷影響較大。

首先，為減小磨損，延長設備使用壽命，一般電機采用變頻調節，減慢設備運行速度，控制燃料的上料速度，使料倉的物料堆積高度始終在合理的范圍內，給料機能夠均勻進料，最大程度減少堵料次數；其次，根據進料量及燃料的品種，選擇相應尺寸的給料機，從根本上解決設備因素帶來的卡堵問題。

1. 在設計時充分考慮燃料水分大可能帶來的運行問題，選擇合適的引風機，如已運行的電廠其引風出力設計不足，則從長遠的經歷運行角度考慮進行更換。

2. 在引風足夠的情況下，對一二次風進行合理分配，一般來講水分大，質地輕的燃料如木屑、稻草、麥草等加大二次風量；對于樹皮、雜柴等宜采用加大一次風的辦法。

3. 增加灰斗的巡查及觀察測溫點，發現異常及時處理，防止布袋整倉燒壞現象的發生。

4. 采用強度更高的濾袋基布，運行時嚴格控制過剩空氣系數及排煙溫度，防止濾袋氧化、水解。

1. 由于生物質鍋爐的燃料水分大，而布袋的材料（一般材質為PPS）在高溫、高濕度的情況下發生水解、氧化，導致布袋的基布強度下降，進而導致損壞。 2. 燃料水分大，在爐膛內不能完全燃燒，以致在除塵器中發生燃燒，也是導致布袋損壞的一個重要原因。

1. 足夠的爐溫生物質鍋爐燃料充分燃燒首先需要爐溫要高，要能夠滿足燃料充分燃燒的需要，燃燒速度要與溫度成正比關系，在保證爐膛不結渣的前提下，盡量提高爐膛溫度。

2. 適量的空氣如果空氣量過大，就會造成爐膛溫度降低，增加燃料不完全燃燒;如果空氣量不足，會導致燃燒效率降低，即浪費了燃料也造成煙氣排放量增加。

3. 燃料與空氣的充分混合生物質鍋爐在燃燒階段，要保證空氣與燃料的充分混合，在燃盡階段，要加強擾動。保證燃料在爐排和爐膛中停留時間夠長，這樣燃燒就會更充分，提高燃燒效率，節約成本。

4. 合理的火焰前沿位置生物質鍋爐火焰前沿應該位于高端爐排和中部爐排的之間區域，火焰在爐排上的充滿度。