與“10噸蒸汽鍋爐產蒸汽量”相關的常見問題

為了確保燃油燃氣鍋爐運行的穩定性和安全性，包括燃料油、加熱器、過濾器、噴油嘴等在內的所有相關附件都要正確運用，以免造成燃油燃氣鍋爐熄火，甚至是引發危險。

比如說燃油燃氣鍋爐中添加的燃料油需要定期脫水，脫水回收的燃料油應凈化后送入油缸；同時還要明確規定油缸油位和油溫的上下極限，以保證正常供油；另外還要定期清掃缸底沉渣，以防止堵塞油管。

其次，加強對燃油燃氣鍋爐所用燃料油的管理工作也是至關重要的，要認真掌握來油的品種。如果油品有不同的話，需要做混對試驗；若是發生沉淀的話，應分缸儲存，以免因混存結塊而堵塞燃油燃氣鍋爐。

燃油燃氣鍋爐中配置的加熱器要定期檢查，一旦發生泄漏應及時修理；過濾器也是一樣的，應定期清理。利用蒸汽、空氣霧化的油噴嘴，在進行調壓工作時要嚴防油壓過多地低于蒸汽、空氣的壓力，以免引起燃油無法進入噴油嘴。

從以往工作經驗中發現，有的燃油燃氣鍋爐的供油系統只是在油泵出入口裝有回流管，所以一旦油中帶水造成爐膛熄火時，這部分帶水的油就無法排除。因此，可以在爐前裝設一根與油缸連接的回流管，以便于進行脫水。

為了確保燃油燃氣鍋爐運行的穩定性和安全性，包括燃料油、加熱器、過濾器、噴油嘴等在內的所有相關附件都要正確運用，以免造成燃油燃氣鍋爐熄火，甚至是引發危險。 比如說燃油燃氣鍋爐中添加的燃料油需要定期脫水，脫水回收的燃料油應凈化后送入油缸；同時還要明確規定油缸油位和油溫的上下極限，以保證正常供油；另外還要定期清掃缸底沉渣，以防止堵塞油管。 其次，加強對燃油燃氣鍋爐所用燃料油的管理工作也是至關重要的，要認真掌握來油的品種。如果油品有不同的話，需要做混對試驗；若是發生沉淀的話，應分缸儲存，以免因混存結塊而堵塞燃油燃氣鍋爐。 燃油燃氣鍋爐中配置的加熱器要定期檢查，一旦發生泄漏應及時修理；過濾器也是一樣的，應定期清理。利用蒸汽、空氣霧化的油噴嘴，在進行調壓工作時要嚴防油壓過多地低于蒸汽、空氣的壓力，以免引起燃油無法進入噴油嘴。 從以往工作經驗中發現，有的燃油燃氣鍋爐的供油系統只是在油泵出入口裝有回流管，所以一旦油中帶水造成爐膛熄火時，這部分帶水的油就無法排除。因此，可以在爐前裝設一根與油缸連接的回流管，以便于進行脫水。

在鍋爐運轉過程中，水位的高低一直都是重點關注的要點，因為一旦鍋爐水位高于安全水位之后就會危及設備的正常運轉，這種現象也被稱為滿水事故。一般來說，滿水事故可分為兩種情況，一種是細微滿水，還有一種則是嚴重滿水，其對應的處理方式也是不同的。

當鍋爐出現滿水現象之后，首先要做的是沖洗水位表，查看是不是有假水位，并且確定是細微滿水還是嚴重滿水。區分清楚這基本性質之后，才能采取有針對性的解決措施。

如果鍋爐只是細微滿水的話，應該相應的削弱焚燒，并將給水自動調節器設置為手動操作；同時關閉一部分給水閥門呢，削弱或中止給水；然后還要打開鍋爐省煤器的再循環管閥門或旁通煙道。

除此之外，有必要的話還要敞開排污閥,放出一部分鍋水；打開蒸汽管道和過熱器上的疏水閥門，這么做的目的是為了加速疏水。等到鍋爐中的水位降到正常水位線之后，才能恢復正常運轉。

若是鍋爐中的滿水事故比較嚴重，那必須及時停爐，中止給水；并迅速放水,加速疏水,等到水位恢復到正常之后，才能對管道、閥門等部件進行檢查并運用，使得鍋爐正常工作。

在鍋爐運轉過程中，水位的高低一直都是重點關注的要點，因為一旦鍋爐水位高于安全水位之后就會危及設備的正常運轉，這種現象也被稱為滿水事故。一般來說，滿水事故可分為兩種情況，一種是細微滿水，還有一種則是嚴重滿水，其對應的處理方式也是不同的。 當鍋爐出現滿水現象之后，首先要做的是沖洗水位表，查看是不是有假水位，并且確定是細微滿水還是嚴重滿水。區分清楚這基本性質之后，才能采取有針對性的解決措施。 如果鍋爐只是細微滿水的話，應該相應的削弱焚燒，并將給水自動調節器設置為手動操作；同時關閉一部分給水閥門呢，削弱或中止給水；然后還要打開鍋爐省煤器的再循環管閥門或旁通煙道。 除此之外，有必要的話還要敞開排污閥,放出一部分鍋水；打開蒸汽管道和過熱器上的疏水閥門，這么做的目的是為了加速疏水。等到鍋爐中的水位降到正常水位線之后，才能恢復正常運轉。 若是鍋爐中的滿水事故比較嚴重，那必須及時停爐，中止給水；并迅速放水,加速疏水,等到水位恢復到正常之后，才能對管道、閥門等部件進行檢查并運用，使得鍋爐正常工作。

鍋爐的應用領域中也包括了電廠，它不僅是電廠的首要動力設備，同時還是電廠安全出產節能減排增效的主要控制方針。隨著技術的發展，電廠鍋爐中也開始運用自動化控制體系，進一步提高了設備的自動化、智能化水平。

要想有效的加強電廠鍋爐的監控，首先就是要使其實現全部的自動化控制，包括給水液位、主蒸汽溫度、主蒸汽壓力燃燒、爐膛壓引風、氧量送風除氧器液位、壓力減溫減壓器溫度、鍋爐房自用汽壓力等方面。

為了達到這一目的，上述所以及的各個方面都將由計算機控制回路，全自動控制水位蒸汽超壓自動保護，超溫超壓超低壓報警保護等，保證鍋爐正常可靠地工作，避免事故的發生。

其次還要加強對鍋爐中燃料的自動化監控，這方面大多選用PID控制，整個控制體系通過計算機仿真比照控制方案，優化并斷定有關參數，以獲得理想的控制效果。尤其是熱工表面自動化技術的運用，實現了電廠設備的智能化，保證燃燒煤動態查看控制的可靠。

另外，作為鍋爐的主要燃料之一，煤的優化控制也得加強，因此煤的好壞會直接影響設備的工作效率。由于煤碳質量參差不齊，所以對鍋爐功效產生的影響程度也不一樣，要想充分發揮煤碳熱能，必須充分掌握煤的基本燃燒條件。

鍋爐的應用領域中也包括了電廠，它不僅是電廠的首要動力設備，同時還是電廠安全出產節能減排增效的主要控制方針。隨著技術的發展，電廠鍋爐中也開始運用自動化控制體系，進一步提高了設備的自動化、智能化水平。 要想有效的加強電廠鍋爐的監控，首先就是要使其實現全部的自動化控制，包括給水液位、主蒸汽溫度、主蒸汽壓力燃燒、爐膛壓引風、氧量送風除氧器液位、壓力減溫減壓器溫度、鍋爐房自用汽壓力等方面。 為了達到這一目的，上述所以及的各個方面都將由計算機控制回路，全自動控制水位蒸汽超壓自動保護，超溫超壓超低壓報警保護等，保證鍋爐正?？煽康毓ぷ?，避免事故的發生。 其次還要加強對鍋爐中燃料的自動化監控，這方面大多選用PID控制，整個控制體系通過計算機仿真比照控制方案，優化并斷定有關參數，以獲得理想的控制效果。尤其是熱工表面自動化技術的運用，實現了電廠設備的智能化，保證燃燒煤動態查看控制的可靠。 另外，作為鍋爐的主要燃料之一，煤的優化控制也得加強，因此煤的好壞會直接影響設備的工作效率。由于煤碳質量參差不齊，所以對鍋爐功效產生的影響程度也不一樣，要想充分發揮煤碳熱能，必須充分掌握煤的基本燃燒條件。

操作方法對于任何一類設備來說都是至關重要的，這當然也包括了燃煤鍋爐中，如果操作適當的話不僅能減少運行成本，對燃煤鍋爐效率的提高也有積極的作用。那么關于燃煤鍋爐的加煤和出渣該怎么操作呢？

由于不同型號的燃煤鍋爐其耗煤量是不同的，所以在實際操作中應按用熱量的大小和負荷要求確定加煤間隔；而且入爐煤必須為粒煤，粒度15-65毫米大小均勻。然后才能根據耗煤量的多少，確定出渣時間、次數和出渣量。

當燃煤鍋爐處于燃燒過程中的時候，要求勤看火、勤調整，通過觀火孔觀察燃燒室著火顏色，觀察燃燒狀況，適時調整一次和二次風量的大小，二次風量的大小對煤氣燃燒成尤為重要。

對燃煤鍋爐進行加煤的時候，要先將護排上的點火煤燒旺，然后開啟鼓風機全部打開一次風門2-3分鐘，迅速關閉風門，開啟加煤口2-3分鐘后進行加煤。需要注意的是關閉風機和打開加煤口為連續動作，中間不能耽擱，否則可能造成煤氣爆燃，造成危險。

每次給燃煤鍋爐加煤時應關閉一次調風門，五分鐘后再關閉鼓風機，目的是讓二次風把爐膛內未燃盡的火燃燒完和殘留煤氣吹出。約等十分鐘以后打開爐門，特別注意，打開爐門時操作人員不得站在爐門的正前方或靠近爐門往爐里觀看，以防火焰噴出傷人。

加完煤之后要關閉爐門，打開鼓風機讓煤緩慢燃燃。當鍋爐內有壓力時，打開副汽閥向爐排下部供給蒸汽，但閥門的開度不能過大，基本上以爐膛內不結焦為宜，此閥在鍋爐運行時始終常開。

操作方法對于任何一類設備來說都是至關重要的，這當然也包括了燃煤鍋爐中，如果操作適當的話不僅能減少運行成本，對燃煤鍋爐效率的提高也有積極的作用。那么關于燃煤鍋爐的加煤和出渣該怎么操作呢？ 由于不同型號的燃煤鍋爐其耗煤量是不同的，所以在實際操作中應按用熱量的大小和負荷要求確定加煤間隔；而且入爐煤必須為粒煤，粒度15-65毫米大小均勻。然后才能根據耗煤量的多少，確定出渣時間、次數和出渣量。 當燃煤鍋爐處于燃燒過程中的時候，要求勤看火、勤調整，通過觀火孔觀察燃燒室著火顏色，觀察燃燒狀況，適時調整一次和二次風量的大小，二次風量的大小對煤氣燃燒成尤為重要。 對燃煤鍋爐進行加煤的時候，要先將護排上的點火煤燒旺，然后開啟鼓風機全部打開一次風門2-3分鐘，迅速關閉風門，開啟加煤口2-3分鐘后進行加煤。需要注意的是關閉風機和打開加煤口為連續動作，中間不能耽擱，否則可能造成煤氣爆燃，造成危險。 每次給燃煤鍋爐加煤時應關閉一次調風門，五分鐘后再關閉鼓風機，目的是讓二次風把爐膛內未燃盡的火燃燒完和殘留煤氣吹出。約等十分鐘以后打開爐門，特別注意，打開爐門時操作人員不得站在爐門的正前方或靠近爐門往爐里觀看，以防火焰噴出傷人。 加完煤之后要關閉爐門，打開鼓風機讓煤緩慢燃燃。當鍋爐內有壓力時，打開副汽閥向爐排下部供給蒸汽，但閥門的開度不能過大，基本上以爐膛內不結焦為宜，此閥在鍋爐運行時始終常開。

鍋爐的啟動不僅僅是將設備打開，包括了從鍋爐點火到鍋爐蒸汽壓力上升到工作壓力的過程，也被視為鍋爐啟動中的關鍵環境。這過程中需要重點關注的就是安全性問題，具體該從哪些方面著手？

首先要防止鍋爐在點火升壓過程中發生爐膛爆炸，為此在點火前，鍋爐的爐膛、煙道中盡量不要殘留可燃氣體或其他可燃物，這樣就可以避免與空氣混合達到一定濃度時，遇明火即猛烈爆燃，形成爆炸。

鍋爐點火之前，可以開動引風機對爐膛和煙道通風一段時間，尤其是燃氣鍋爐，都是先送風再點火，若是一次點火未成功，必須首先停止向爐內供給燃料，然后進行充分通風換氣后再進行點火，嚴禁利用爐膛余熱進行二次點火。

其次要做的則是控制好鍋爐升溫升壓的速度，目的是為為了防止鍋爐受熱面產生過大的熱應力。對于鍋筒而言，由于它壁厚較大，因此在升溫升壓過程中，存在著沿壁厚的溫差、上下壁面間的溫差，以及筒體與兩端封頭的溫差，這些溫差的存在，均將產生熱應力

為了防止鍋爐啟動過程中產生過大的熱應力，升壓速度一定要緩慢；要求鍋筒內外壁及上下壁間的溫差不超過50℃。總而言之，鍋爐全部點火升壓所需的時間因根據不同的爐型確定。

在鍋爐點火初期，由于沒有汽化和供熱，鍋爐不需要進水，所以過熱器和省煤器得不到流動的冷水冷卻。這時候如果不采用有效保護措施的話，容易引發事故，因此點火時要注意打開過熱器上的全部疏水閥門和排汽閥門，直到汽壓升到高于大氣壓。

除此之外，還必須對鍋爐上的指示儀表進行嚴密監視和調整，控制鍋爐壓力、溫度、水位在合理的范圍之內。同時，各種指示儀表本身也會出現一些不良現象，因此在點火升壓過程中，應按規定的程序沖洗水位表，沖洗壓力表的存水彎管，確保這些裝置準確可靠。

鍋爐的啟動不僅僅是將設備打開，包括了從鍋爐點火到鍋爐蒸汽壓力上升到工作壓力的過程，也被視為鍋爐啟動中的關鍵環境。這過程中需要重點關注的就是安全性問題，具體該從哪些方面著手？ 首先要防止鍋爐在點火升壓過程中發生爐膛爆炸，為此在點火前，鍋爐的爐膛、煙道中盡量不要殘留可燃氣體或其他可燃物，這樣就可以避免與空氣混合達到一定濃度時，遇明火即猛烈爆燃，形成爆炸。 鍋爐點火之前，可以開動引風機對爐膛和煙道通風一段時間，尤其是燃氣鍋爐，都是先送風再點火，若是一次點火未成功，必須首先停止向爐內供給燃料，然后進行充分通風換氣后再進行點火，嚴禁利用爐膛余熱進行二次點火。 其次要做的則是控制好鍋爐升溫升壓的速度，目的是為為了防止鍋爐受熱面產生過大的熱應力。對于鍋筒而言，由于它壁厚較大，因此在升溫升壓過程中，存在著沿壁厚的溫差、上下壁面間的溫差，以及筒體與兩端封頭的溫差，這些溫差的存在，均將產生熱應力。 為了防止鍋爐啟動過程中產生過大的熱應力，升壓速度一定要緩慢；要求鍋筒內外壁及上下壁間的溫差不超過50℃?？偠灾仩t全部點火升壓所需的時間因根據不同的爐型確定。 在鍋爐點火初期，由于沒有汽化和供熱，鍋爐不需要進水，所以過熱器和省煤器得不到流動的冷水冷卻。這時候如果不采用有效保護措施的話，容易引發事故，因此點火時要注意打開過熱器上的全部疏水閥門和排汽閥門，直到汽壓升到高于大氣壓。 除此之外，還必須對鍋爐上的指示儀表進行嚴密監視和調整，控制鍋爐壓力、溫度、水位在合理的范圍之內。同時，各種指示儀表本身也會出現一些不良現象，因此在點火升壓過程中，應按規定的程序沖洗水位表，沖洗壓力表的存水彎管，確保這些裝置準確可靠。

鍋爐的內部會有很多管道，它們的用處是各不相同的，而且基本都是金屬管。高壓鍋爐就與普通鍋爐不同，那所用的高壓鍋爐管要求自然更為嚴格，應該用什么材料制作，需要具備哪些基本性能呢？

由于高壓鍋爐管的運用溫度在350℃以下，因此首先考慮的是10號、20號碳結鋼熱軋管或冷拔管制作高壓鍋爐管?？紤]到高壓鍋爐管的使用環境通常為高溫高壓，為了避免管子在高溫煙氣和水蒸氣的影響下發生氧化和腐蝕，給高壓鍋爐管提出了嚴格的要求。

既然是作為高壓鍋爐管，那就必須具有較高的耐久強度，以及抗氧化腐蝕功能，并有杰出的穩定性，才能在高壓鍋爐充分發揮應有的功效。除了高壓鍋爐管的制作和性能外，它的用處也很重要，通常高壓鍋爐管首要用來制作水冷壁管、沸水管、過熱蒸汽管、機車鍋爐用的過熱蒸汽管，大、小煙管及拱磚管等。同時，工業冷氣機它還可以用來制作高壓和超高壓鍋爐的過熱器管、再熱器管、導氣管、主蒸汽管等。

總而言之，作為一臺完整的鍋爐勢必離不開這些高壓鍋爐管，而且它的品質與鍋爐的運行效果和使用壽命息息相關，千萬不能忽視了對高壓鍋爐管的制作和選用。

鍋爐的內部會有很多管道，它們的用處是各不相同的，而且基本都是金屬管。高壓鍋爐就與普通鍋爐不同，那所用的高壓鍋爐管要求自然更為嚴格，應該用什么材料制作，需要具備哪些基本性能呢？ 由于高壓鍋爐管的運用溫度在350℃以下，因此首先考慮的是10號、20號碳結鋼熱軋管或冷拔管制作高壓鍋爐管?？紤]到高壓鍋爐管的使用環境通常為高溫高壓，為了避免管子在高溫煙氣和水蒸氣的影響下發生氧化和腐蝕，給高壓鍋爐管提出了嚴格的要求。 既然是作為高壓鍋爐管，那就必須具有較高的耐久強度，以及抗氧化腐蝕功能，并有杰出的穩定性，才能在高壓鍋爐充分發揮應有的功效。除了高壓鍋爐管的制作和性能外，它的用處也很重要， 通常高壓鍋爐管首要用來制作水冷壁管、沸水管、過熱蒸汽管、機車鍋爐用的過熱蒸汽管，大、小煙管及拱磚管等。同時，工業冷氣機它還可以用來制作高壓和超高壓鍋爐的過熱器管、再熱器管、導氣管、主蒸汽管等。 總而言之，作為一臺完整的鍋爐勢必離不開這些高壓鍋爐管，而且它的品質與鍋爐的運行效果和使用壽命息息相關，千萬不能忽視了對高壓鍋爐管的制作和選用。

一般情況下，熱水鍋爐的水循環都是處于穩定狀態的，只有當循環結構合理或者運轉不當的情況下，就會伴隨著一些故障發生。

當熱水鍋爐處于正常運行狀態下的時候，下降管中是不允許出現蒸汽的，否則會因水向下流和汽向上浮而相互沖撞，這樣不僅增加了流動阻力，同時還會減少循環流量，甚至還會因此形成氣塞。

為了能有效解決熱水鍋爐下降管帶汽問題，盡量不要使其受熱，可以將下降管接在鍋筒的水空間，盡量接在鍋筒的底部；并保證下降管入口與鍋筒較低水位間的高度不小于下降管直徑的四倍，防止將蒸汽帶入到管內。

在熱水鍋爐使用過程中，當并聯在同一循環回路中的各個上升管受熱不均勻時，受熱弱的管中汽水混合物的密度必然大于受熱強的管的汽水混合物的密度。那么在下降管供水有限的情況下，受熱弱的管內可能流速降低，甚至處于停止不動的狀態。這時候，上升管內的蒸汽不能及時被攜帶走，造成管壁過熱爆管事故。

我們將上述那種故障定義為循環停滯，除此之外，熱水鍋爐中還有可能發生循環倒流。就是當并聯的各個上升管受熱嚴重不均勻，受熱較強的管中汽水混合物上升力強，流速過大而產生抽吸作用，致使受熱較弱的管中汽水混合物朝著與正常循環方向相反的方向流動。

若是汽泡的上升速度與水的向下流動速度相等的時候，便會造成氣泡停滯，形成氣塞，這也是造成熱水鍋爐氣塞管段過熱爆管的根本原因。

一般情況下，熱水鍋爐的水循環都是處于穩定狀態的，只有當循環結構合理或者運轉不當的情況下，就會伴隨著一些故障發生。 當熱水鍋爐處于正常運行狀態下的時候，下降管中是不允許出現蒸汽的，否則會因水向下流和汽向上浮而相互沖撞，這樣不僅增加了流動阻力，同時還會減少循環流量，甚至還會因此形成氣塞。 為了能有效解決熱水鍋爐下降管帶汽問題，盡量不要使其受熱，可以將下降管接在鍋筒的水空間，盡量接在鍋筒的底部；并保證下降管入口與鍋筒較低水位間的高度不小于下降管直徑的四倍，防止將蒸汽帶入到管內。 在熱水鍋爐使用過程中，當并聯在同一循環回路中的各個上升管受熱不均勻時，受熱弱的管中汽水混合物的密度必然大于受熱強的管的汽水混合物的密度。那么在下降管供水有限的情況下，受熱弱的管內可能流速降低，甚至處于停止不動的狀態。這時候，上升管內的蒸汽不能及時被攜帶走，造成管壁過熱爆管事故。 我們將上述那種故障定義為循環停滯，除此之外，熱水鍋爐中還有可能發生循環倒流。就是當并聯的各個上升管受熱嚴重不均勻，受熱較強的管中汽水混合物上升力強，流速過大而產生抽吸作用，致使受熱較弱的管中汽水混合物朝著與正常循環方向相反的方向流動。 若是汽泡的上升速度與水的向下流動速度相等的時候，便會造成氣泡停滯，形成氣塞，這也是造成熱水鍋爐氣塞管段過熱爆管的根本原因。

蒸汽鍋爐不斷的運行就會不斷的有蒸汽產生，這些蒸汽可滿足用戶很多方面的需求，但是當蒸汽鍋爐在向用戶供汽的同時需要多加注意，不僅是為了是保證蒸汽鍋爐運行的穩定性，同時也是為了讓用戶能順利接收到蒸汽。

在蒸汽鍋爐供汽前，應該要對其進行暖管，主要目的是使管道、閥門以及各附件的溫度緩慢上升。因為如果管道或閥門溫度突然提高的話，有可能會也能溫差大而產生應力，從而對這些部件造成損壞。

使得蒸汽預熱過母管之后在進入到蒸汽鍋爐的分汽缸，進而對分汽缸進行預熱。

等到蒸汽鍋爐中的母管和分汽缸內凝結水排除后，必須將疏水器旁通閥關閉，并觀察鍋爐壓力表與分汽缸上壓力表指示壓力是否相等。然后所要做的就是將主汽閥及分汽缸的分支送氣閥全部打開，以便于向系統供汽。

當蒸汽鍋爐處于向外送汽過程中的時候，必須注意觀察它的水位計水位，注意補水并維持爐內汽壓，避免因水位過低而對各方面造成不良影響，這也將影響到蒸汽鍋爐后續的供汽事宜。

蒸汽鍋爐不斷的運行就會不斷的有蒸汽產生，這些蒸汽可滿足用戶很多方面的需求，但是當蒸汽鍋爐在向用戶供汽的同時需要多加注意，不僅是為了是保證蒸汽鍋爐運行的穩定性，同時也是為了讓用戶能順利接收到蒸汽。 在蒸汽鍋爐供汽前，應該要對其進行暖管，主要目的是使管道、閥門以及各附件的溫度緩慢上升。因為如果管道或閥門溫度突然提高的話，有可能會也能溫差大而產生應力，從而對這些部件造成損壞。 使得蒸汽預熱過母管之后在進入到蒸汽鍋爐的分汽缸，進而對分汽缸進行預熱。 等到蒸汽鍋爐中的母管和分汽缸內凝結水排除后，必須將疏水器旁通閥關閉，并觀察鍋爐壓力表與分汽缸上壓力表指示壓力是否相等。然后所要做的就是將主汽閥及分汽缸的分支送氣閥全部打開，以便于向系統供汽。 當蒸汽鍋爐處于向外送汽過程中的時候，必須注意觀察它的水位計水位，注意補水并維持爐內汽壓，避免因水位過低而對各方面造成不良影響，這也將影響到蒸汽鍋爐后續的供汽事宜。